2024成都车展前瞻|这9款中高端新车要来了!
作为西部地区顶级规模、规格最高的年度汽车盛会,自1998年创办以来,成都国际车展就稳居中国四大A级车展之列,其影响力和重要性不言而喻。官方多个方面数据显示,今年的成都车展占地20万平方米,吸引了129个品牌,共计1600款车型,其中不乏多款备受瞩目的新车。
与中国品牌的人声鼎沸相比,合资品牌的冷清展台不免显得格格不入。但随着几款新车在今年的车展上集中亮相,合资品牌可否扳回一城,也成为人类关注的焦点。
说到TAHOE太浩这台车,很多人可能都不认识他。这款车诞生于1994年,据说与雪佛兰SUBURBAN算是同宗同源,在北美,TAHOE太浩的受欢迎程度丝毫不亚于林肯领航员、凯迪拉克凯雷德以及福特征服者等车型。本次在中国销售的TAHOE太浩也将会采用整车进口的形式。Tahoe太浩将于8月20日正式上市,售价65万元。
该车作为硬派大型进口SUV,外观方面,TAHOE太浩有着浓浓的美系肌肉范儿,长宽高依次为5382*2058*1940mm,轴距3071mm。
动力部分,三套动力系统可选,两款V8汽油5.3L和6.2L的发动机,最大马力分别为355/420Ps。和一款柴油流感涡轮增压发动机,国内版本有望搭载2.7T可变缸发动机,上限功率223kW,匹配10AT变速箱。
2+2+3排列的7座布局,中控台依旧是熟悉的美系车风格,标配了后排监控系统,检测心跳和呼吸、全景天窗、多功能运动座椅、三区恒温空调、Bose音响等,目前仍很多配置尚未公开。
相对老款,新车在外观上做了不少改动,盾形进气格栅更显大气,采用了熏黑处理,引擎盖上的立体线条和矩形头灯延续了凯迪拉克的钻石切割设计理念。
内饰采用环抱式设计,配备了33英寸9K曲面屏和怀挡设计,126色氛围灯增添了车内氛围。车辆尺寸为4888×1957×1694mm,轴距2863mm。
动力方面,继续搭载2.0T+48V轻混系统,237马力,匹配9速自动变速箱,并提供两驱和四驱版本。新车加入了Global B电子架构,支持Super Cruise超级辅助驾驶系统。
具体其他相关配置将会在成都车展公布,让我们期待凯迪拉克“十年磨一剑”的成功吧。
根据一手消息,问界新M7 Pro已完成了工信部申报,该车预计将在成都车展首发,并已开始接受预订,起售价为24.98万元。
新车外观设计与Ultra车型相似,采用封闭式家族前脸,前后均配备贯穿式灯带。
内饰保留了15.6英寸中控屏,并简化了物理按键。尺寸方面,长宽高分别为5020x1945x1760mm,轴距2820mm。
动力配置与PLUS版相同,包括1.5T增程器和单电机或双电机组合,纯电续航能力为240/210公里,综合续航能力1300/1250公里。并将搭载华为ADS SE智能驾驶系统。
这是我们前不久刚刚分析过的一款车型。对比现在的问界M9来说,五座版的M9起售价预计会更低,在座椅配置上预计也会做一些调整。
五座版问界M9可能会采用更为高端的座椅设计,如零重力座椅,并配备更多电动调节功能,如外侧电子式随身安全带、多向电动头枕与腿托调节等,全方面提升了座椅的舒适性与豪华感。
作为参考,6座版的问界M9的长宽高分别为5230*1999*1800mm,轴距为3110mm。五座版小改款,在配置、动力上基本不会有多少浮动。
现在,新车型魏牌蓝山通过种种渠道进行了长时间的预热,即将现身与成都车展。智驾Max预售价格为30.88万元,智驾Ultra预售价为33.58万元。
动力系统搭载了长城最新的Hi4混动系统,包括1.5T四缸发动机和前后双电机,综合扭矩达到644牛米,配备4挡变速箱和智能四驱系统。电池组容量为44.5/52.3千瓦时,WLTC纯电续航能力分别为185/220公里,综合续航能力1307/1342公里。
这是又一款对标特斯拉Model Y的车型;目前价格还未公布,车型的亮点在于新车拥有全新800V高压平台打造,与极氪ZEEKR 007同平台,基于SEA浩瀚架构。外观上你们可以作为一个参考,贯穿式的灯幕、隐藏式门把手、贯穿式尾灯设计、激光雷达这些都是极氪7X的外观设计亮点。
动力上,一直是极氪品牌产品力的体现,将会提供单电机后驱和双电机四驱版本,其中四驱版车型综合功率达475千瓦,百公里加速估计仅需3秒,WLTC工况续航能力在780公里。
而根据目前已知的信息来看,极氪7X的配置上拥有13.02英寸液晶仪表、15.05英寸中控、AR-HUD抬头显示、8295芯片、Orin-X智驾芯片以及高阶智驾功能等,不过还是期待上市之后的具体表现。
智界R7作为一款对标特斯拉Model Y的车型,这也是鸿蒙智行和奇瑞合作的第二款车。
智界R7在动力部分,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种布局,全系采用800V高压平台,采用华为巨鲸电池和华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统。
目前智界S7的月销量在1500辆左右,作为一款起售价为24.98万的车型来说,这款车型的销量是很有多上升空间的,期待R7的SUV车型的发布,SUV更会受欢迎一些。
极越07是极越汽车的第一款轿车,是继极越01后,品牌的第二款车,计划在成都车展正式开启预售。其实,极越07的价格并不难猜,其车身尺寸与小米SU7非常接近,因此极越07的价格范围大概率会在20万元-30万元之内。
小米SU7的独特优点是智能网联,因此极越07选择在硬实力方面与其竞争。据了解,极越07提供71.4kWh和100kWh两种容量的电池组,可提供660公里、770公里或880公里的综合续航能力,而小米SU7最高的综合续航能力仅为830公里。
根据申报信息,极越07推出三种动力,低配为400V架构车型,采用单电机动力,高配为800V架构车型,搭载双电机动力,上限功率可达400kW或530kW。对比小米SU7四驱版,极越07四驱版的账面参数确实更强一些。
此外,极越07的车身尺寸为4953/1989/1475mm,轴距达到3013mm,除了车长之外,其他尺寸数据都要比小米SU7更突出,这可能意味着极越07的车内乘坐空间会更出众。
极越07逐步发挥出“后发者”优势,在续航、性能和空间方面尽可能超过小米SU7,但要想畅销需要克服两个难以突破的困境。
一是品牌影响力。极越汽车推出极越01已有一段时间,对比Model Y很存在竞争力,但其销量数据始终没有过大起色,归根到底还是品牌影响力不够强。必须得说,小米SU7是今年上半年车市热度最高的新能源车之一,极越07选择对标小米SU7无可厚非,但要想真正,必须在营销方面下功夫。
8月12日,阿维塔官方宣布,其与Dior男装艺术总监、Fendi女装及高定艺术总监Kim Jones携手打造的时尚高定之作——阿维塔012全球联名限量版,将于8月21日盛大启幕,正式开启其全球首秀之旅。
除了纯电车型外,阿维塔多款车型将推出增程版本。这一跨界合作,不仅标志着阿维塔品牌在新豪华、个性化道路上的里程碑。
随着智能电动汽车市场的蓬勃发展,作为智能电动汽车技术平台CHN的第二款作品,阿维塔12汇聚了长安汽车、华为、宁德时代在各自领域的优势,无疑成为市场关注的焦点。
本次即将发布的新款阿维塔12车身尺寸上,长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm,轴距3020mm,纯电动增程车型一致。
纯电车型动力上,阿维塔12四驱车型采用华为DriveONE双电机系统,上限功率195kW/230kW,零百加速最快3.9秒。单电机车型上限功率230kW。
纯电车型全系搭载宁德时代三元锂电池包,容量94.53度,NEDC纯电续航650公里和700公里。
目前增程相关配置尚未披露,希望未来阿维塔12和各系车型增程款的出现,能为阿维塔的产品力和销量上实现突破!
以上便是本次成都车展豪华汽车的前瞻,有条件的小伙伴建议线下参馆感受面对面的激动时刻。