12月19日，在央视新闻直播间的“在一起就是鸿蒙智行”节目中，鸿蒙智行轿跑SUV智界R7增程版全新上市，带来智界R7增程版Pro和智界R7增程版Max两个配置，售价分别为24.98万元、28.98万元，下定可享受限时至高42000元购车权益，新车将在2025年1月5日开启交付。智界R7增程版瞄准年轻消费者群体，拥有高颜值超经济、超安静、超长航、超级大、超好开、超智慧等优势，有望成为鸿蒙智行的下一个爆款车型。

  增程版上市后，智界R7全系新增碧波青和暖星云参数图片）两款车色，给年轻用户所带来更丰富的选择。外观方面，智界 R7 遵循华为“极致、简约、纯净”的设计原则，采用“Inside-Out”内外合一设计手法，以家族化先锋设计语言，重塑轿跑SUV的功能和体验，重新定义新能源时代的设计准则。

  作为一款轿跑SUV车型，智界R7车身呈现前低后高的俯冲姿态，同时，运动尾翼、后保碟式扰流板等设计，逐步优化车辆的空气动力学表现，一举让智界R7的风阻系数在全球量产SUV中名列前茅。

  车身方面，智界R7不同于传统轿跑SUV，新车对车尾进行了抬高处理，这样的好处便是让后排乘客拥有更充裕的头部空间，整体空间体验将远超同级车型。

  作为鸿蒙智行家族的轿跑SUV，智界R7增程版集成了家族最新、最强的黑科技。首先，新车首发搭载了华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机、华为DriveONE多合一驱动单元、华为巨鲸增程专用电池包，而系统层面则搭载华为智能静音节能增程技术，首发四大能量算法。这一系列黑科技，解决了当前增程车在经济性、静谧性、补能速度等方面的痛点。

  其中，首发华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机，拥有115kW的上限功率，92%业界领先综合发电效率，能有效优化油耗表现，降低用车成本；发电机应用智能旋叠飞瀑式油冷技术，高温适应性+10℃，在高温馈电场景下，有保电能力强，动力衰退少的优点。在馈电时，能以60kW的功率持续发电，避免动力不足。

  而华为巨鲸增程专用电池包，使用了与纯电版车型同源的电芯优化技术，能为新车带来251km的CLTC纯电续航。在25℃环境中，从20%到80%电量仅需15分钟，续航增加150km，是2024年量产充电最快增程电池包。

  此外，智界R7增程版的增程器热效率高达44.5%，达到行业顶配水平，实现3.7kWh/L量产最高油电转化率。为新车带来了1570km的超长续航能力和5.68L/100km的极低馈电油耗。值得一提的是，新车支持加92号汽油，可以大大降低用车成本。

  智能增程是此次新车升级的绝对亮点，首搭华为雪鸮智能静音增程系统，其在HUAWEI iDVP智能汽车数字平台基础上，通过跨域打通的全维感知信息输入，首发最优发电规划算法、振动抑制算法、无感发电算法、能量管理算法四大算法，实现更智能、更精准的能量供给，用AI人工智能能力赋予了智界R7增程版动静极致的经济性与静谧性。

  其中，最优发电规划算法和能量管理算法，突破了传统增程车固定的发电补能策略，能够针对不一样用户驾驶场景、路面工况等情况做智能启停增程器、规划最优发电策略，极致省油。而无感发电算法和振动抑制算法，顾名思义，通过毫秒级控制增程器工作，让启停更加丝滑无异响，拥有无限接近纯电车的静谧体验。

  除了硬核的增程动力技术，智界R7增程版还延续了纯电版车型的一系列优势，比如鸿蒙座舱4.0、最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统和“满血”途灵平台。

  众所周知，华为的智能驾驶处于业界领先水准，这也是众多消费者选择华为系车型的原因。作为鸿蒙智行的全新车型，智界R7配备了最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，采用端到端架构，并引入本能安全网络，体验更类人、更安全。这套系统更是业界首个实现车位到车位全场景贯通，全国都能开得好，并且泊车能力进一步升级，自开自停，有位就能停。简单来说，在智驾赛道上，华为ADS 3.0至少领先了两个身位！

  除了座舱和智驾系统以外，“满血”途灵平台也是看点满满。新车搭载了智能下坡巡航、主动防滑控制功能，在好开、安全、舒适三大层面具备强大能力。硬件方面，新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，并且全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架。在空气悬架的支持下，智界R7车身高度最大调节范围正负50mm，悬架高度支持5+1档位智能调节，能够保持良好的通过性，并提升车辆避振性能，减轻车内颠簸晃动，提升车辆舒适性。

  鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7于9月24日正式上市后，上市仅两个月大定超过42000万台，57天累计交付量突破20000台。在“六边形战士”智界R7热销的带动下，智界R7增程版自然也是备受期待。新车进一步满足那群消费的人对更长续航的需求，以及为不一样的地区的用户更好的提供更适合的选择，并通过华为的黑科技解决了当前增程车在经济性、静谧性、补能速度等方面的痛点，成为爆款车型指日可待。

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