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何故我国 运载千秋｜百年工业看常州
从1906年常州榜首家资本主义工业公司萌发，到上世纪八、九十年代的工业“一条龙”配套制作业，再到现在的高铁制作，依托大运河交通便当的常州走出了一条制作业晋级之路，打响了我国“百年工业看常州”的品牌。
6月26日，“何故我国 运载千秋”网络主题宣扬活动走进常州大运河工业遗址展览馆，感触常州百年工业晋级之路。
在常州大运河工业遗址展览馆内，最吸引人停步打量的是墙壁上一幅一人多高的五颜六色打印长卷，长卷上有常州工商业的代表人物，画卷的布景是常州运河的航道、晚清时的民族工业生产厂房和多个文件相片，“苏常熟，全国足”，大运河常州段手工业、制作业名誉久著。
这儿有晚清时期，我国榜首个招商局——轮船招商局在常州设的分局，也有常州纺织公司、上海纺织工业学校、广益布厂、常州梳篦厂等一批民国时民族工业公司。轮船招商局成为近代运输业的开始，而一批民族工业公司的蓬勃开展使常州成为近代工业的重要发祥地。
在展览馆的中心区域，可以正常的看到这些近代工业的文物遗存。最显眼的是一台“几”字形的大型铸铁机器，有两人高、约四五米宽，这是民国初期常州从英国伦敦进口的造火车的机器，其时是经过海运和运河水运运到了订购厂房。在“大块头”的周围，陈设着多个民国年代的进口纺织机和工业机床。“这些机器仅仅旧了，插上电，他们还能作业。这些机器便是其时常州工业水平兴旺的证明。”展览馆讲解员说道。常柴牌柴油机、红梅牌相机、“复兴号”动车组模型……一件件展品让人看到现代常州工匠人的风貌，现在部分企业现已退出了前史舞台，但“争做榜首 耻做第二”的常州制作业精力仍然催人奋进。
“作为文明遗产的一部分，工业遗产不只承载了城市的光辉前史，也寄托了城市的抱负和期望，维护工业遗产实际上也是保存社会资源和日子回忆。”常州市大运河文明带建造研究院履行副院长王瑞霞说，“将运河文明、千年文脉与工业开展前史有机交融，展览馆变成了新老企业的连接点、精力传承的膏壤，并兼具展现、教育、传承功用。”
现在，常州大运河工业遗址展览馆周围便是造高铁的我国中车的厂房车间，中车集团电焊工高级技师、正高级工程师张忠是全国劳模，中华技术大奖获得者，迄今已作业40年，一个个奖项标志着这位常州工程师的技术水平已走在全国前列。“我便是在运河滨出世，喝着运河水长大的。可以说，我见证了这儿从传统工业重地转变为环境优美、城市文明昌盛的现代区域。‘百年工业看常州’是常州人用实干精力干出来的招牌，咱们作为制作业工人，也会将此文脉延续下去，续写百年制作的光辉。”