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【48812】我国首台自主开发的轿车柴油发动机面世


  新华社南宁2月26日电(顾洪洪、殷海鹰)我国最大的柴油发动机制造商玉柴集团26日展现了我国第一台具有自主知识产权的轿车柴油发动机YC4W,然后填补了我国轿车柴油发动机的空白。面向轻型乘用车商场的YC4W发动机到达欧III排放规范,它的面世标明奔驰在我国大地上的轻型柴油乘用车没有“我国心”的前史将被完全改写。

  在玉柴集团举办的“2006年战略发布大会”上,这台轿车柴油发动机成为世人注目的焦点。据介绍,YC4W代表着我国柴油乘用车发动机的顶配水平。YC4W采用了电控高压共轨燃油喷发体系,一起还应用了带中冷废气再循环、可变截面涡轮增压等技能,具有技能抢先、高牢靠、低油耗、低排放等许多长处。其高动力利用率,低排放和完美的使用性能。

  现在在欧美等发达国家,柴油车在乘用车商场占有相当大的份额,西欧各国近年柴油轿车份额在50%左右。在我国,跟着燃油提价、我国轿车行业首个油耗强制性国家规范《乘用车燃料消耗量限值》出台,开展更节能的柴油乘用车也势在必行。面临这种趋势,不少人忧虑长时间“以商场换技能”的我国轿车工业,将在柴油发动机技能上再次受世界厂商限制。此次YC4W的露脸,无疑打消了他们的这种隐忧。

  玉柴集团担任这个的人说,现在轿车的柴油发动机技能和混合动力技能(尤其是柴油混合动力技能)是短期内下降轿车能耗的最有用办法,柴油在近二三十年内是代替汽油的最老练、危险最小且较合理的挑选。玉柴推出YC4W不仅是为满意商场之需,更是为了标明一种情绪,即民族企业也具有能与国外干流品牌发动机等量齐观的技能水平,要让我国轿车工业的未来把握在我国人自己手中。(完)

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